Definición del problema del free rider
- Esto ocurre cuando las personas pueden beneficiarse de un bien / servicio sin pagar nada por él.
- También ocurre, si las personas pueden salirse con la suya haciendo solo una contribución simbólica (algo menos que su beneficio general)
- Si suficientes personas pueden disfrutar de un bien sin pagar el costo, entonces existe el peligro de que, en un mercado libre, el bien se proporcione de forma insuficiente o no se proporcione en absoluto.
- El problema del oportunista es común en los bienes públicos: bienes con beneficios no excluibles, por ejemplo, si se reduce la contaminación, todos los miembros de la sociedad se beneficiarán. Una vez que se reduce la contaminación, todos deben beneficiarse.
- Otra forma de explicar el problema de los oportunistas es un eslogan como “Deja que George lo haga”, donde George representa al resto del mundo.
Ejemplos del problema del free-rider
- Es bueno reducir nuestra producción de basura en vertederos. Sin embargo, si una persona en una ciudad de cinco millones produce menos basura, hay poca diferencia. Existe un incentivo para aprovechar los esfuerzos de otras personas para reciclar y hacer menos esfuerzo usted mismo. En otras palabras, aprovechamos los esfuerzos de otros para reciclar.
- Si alguien construye un faro, todos los marineros se beneficiarán de su iluminación, incluso si no pagan por su mantenimiento.
- Limpieza de una zona de cocina común. Sería bueno si todos contribuyéramos a limpiar la cocina, pero existe la tentación de dejar a alguien más, que lo hará todo por nosotros.
El bien público y el problema del viajero gratuito
Un bien público tiene un problema clásico de aprovechamiento gratuito porque los bienes públicos tienen dos características:
- No excluible: no puede evitar que nadie consuma bien
- No rivalidad: beneficiarse de un bien o servicio no reduce la cantidad disponible para otros.
Por lo tanto, los bienes públicos como la defensa nacional, el alumbrado público y los hermosos jardines pueden no estar disponibles en un mercado libre.
También se dice que ocurre un problema de oportunista cuando hay un consumo excesivo de recursos compartidos. – Esto también se conoce como La tragedia de los comunes. Por ejemplo, un pescador puede sacar una gran captura y aprovecharse de otros pescadores que están más preocupados por preservar las poblaciones de peces sostenibles.
Soluciones al problema del viajero gratuito
1. Disposición fiscal y gubernamental
Una solución es tratar a los muchos beneficiarios como un solo consumidor y luego dividir el costo en partes iguales. Por ejemplo, la defensa nacional del Reino Unido cuesta £ 31 mil millones. Esto resulta en impuestos más altos para los contribuyentes del Reino Unido. Por lo tanto, los contribuyentes del Reino Unido pagan indirectamente el coste de la defensa nacional. Esto asegura que todos los que se benefician del servicio paguen el costo. A algunos les puede desagradar este enfoque, por ejemplo, algunos manifestantes contra la guerra han intentado retener un cierto% de sus impuestos argumentando que no quieren hacer contribuciones a guerras ilegales. Pero la mayoría de la gente acepta pagar impuestos.
Los economistas austriacos pueden criticar este enfoque argumentando que no hay garantía de que el gobierno conozca las preferencias de los consumidores y la acción coercitiva para hacer que todos paguen y proporcionar el bien podría conducir a bienes que la sociedad realmente no necesita.
2. Apelar al altruismo de las personas
Para algunos bienes como visitar un jardín, el jardín puede recaudar fondos solicitando donaciones si disfruta de su visita. Probablemente habrá muchos “usuarios gratuitos” que no hagan una donación. Sin embargo, es posible que haya suficientes personas dispuestas a hacer una donación para financiar el costo del jardín / museo. Esta solución solo es efectiva para servicios que tienen un costo relativamente bajo. A la gente no le importa pagar £ 4 si los demás viajan gratis. Pero, si hubiera una donación voluntaria de £ 1,000 para la defensa nacional, ¿alguien la pagaría?
3.Hacer privado de un bien público
Un hermoso jardín podría considerarse un bien público. Sin embargo, si erige una barrera alta y limita la entrada a quienes estén dispuestos a pagar, pierde su característica de bien público y se convierte en un bien privado.
4. Legislación
Abordar el problema del aprovechador asociado al consumo excesivo de recursos comunes. El gobierno ha probado varias opciones como:
- Cuotas: difíciles de implementar y difíciles de monitorear
- Legislación: sobre el tamaño de la red, número de buques pesqueros
- Compensación por alejarse de la pesca.
Teoría económica del problema del free-rider
- La economía del bienestar y la teoría del estado (1952) William Baumol: defiende la provisión de bienes públicos por parte del gobierno en áreas donde existe un problema de aprovechamiento gratuito
-
La lógica de la acción colectiva (1965) Mancur Olson. Olson señaló el desajuste entre los incentivos individuales y el interés colectivo de la sociedad.
- Teoría de los bienes públicos (1954) Paul Samuelson. Samuelson señaló que una vez que se proporcionan los bienes públicos, estos pueden consumirse a un costo marginal cero.
- Una teoría económica de la democracia (1957) Anthony Downs
“La provisión de defensa nacional es una bendición para todos los ciudadanos; incluso si un ciudadano lo pagara únicamente de su propio bolsillo, todos los demás se beneficiarían de ello. Donde los ciudadanos son numerosos, cada hombre encuentra ventajoso negarse a pagar por beneficios tan indivisibles. En cambio, asume que otros hombres correrán con el costo y él se beneficiará … Esta situación significa que la acción voluntaria no puede producir un óptimo Paeriano en una sociedad grande cuando los bienes colectivos salen. (p. 170) Anthony Downs
Publicaciones relacionadas sobre el problema de Free Rider
- ¿Es el escaparate de compras en la calle principal y luego comprar en Internet un tipo de problema de free rider?
- Las defensas contra inundaciones como bien público